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新京报贝壳财经讯（记者陈维城）9月27日，哈啰发布国庆假期出行预测数据显示，哈啰顺风车有望较去年上涨约35%，哈啰打车发单峰值较刚过去的中秋节有望增长55%。
截至9月26日，哈啰顺风车已收到十一预约出行需求550万单。整个假期顺风车合乘需求量有望达到5000万单，较去年上涨约35%，假期出行高峰预计将出现在9月30日和10月7日。
逢长假期，顺风车合乘返乡和拼车出游是TOP2的需求。哈啰顺风车预约数据，今年十一跨城出行的比例有望达到60%，200公里以上合乘返乡需求比例将达到28%。
出游方面，从热门核心城市前往周边小城、周边景点的需求量涨幅明显。一些流量突起的黑马城市，如重庆、徐州、临沂、盐城、潍坊等在今年的十一假期中也有持续的高关注度。
哈啰顺风车的年轻用户比重逐年提升，今年十一假期20岁-25岁、25岁-30岁年龄段的需求用户占比已经分别达到36%、28%。另外一方面，越来越多人选择顺风车作为家庭出游、友人结伴出游的交通方式，哈啰顺风车“5、6人”车型服务需求量较日常增长超过8倍。
哈啰打车也启动十一期间出行保障工作。哈啰数据预测，今年十一期间网约车单量将迎来年内高峰，发单峰值较刚过去的中秋节有望增长55%。交通场站、购物消费、旅行休闲将成为TOP3热门的出行需求场景。
同日，哈啰打车发布《平台司机生态报告》显示，哈啰打车累计认证司机数已经超过600万，过去一年仅哈啰平台的司机认证规模涨幅就达到35%。此外，只在哈啰接单的司机占比达到56%，过去一年哈啰已完成主流聚合平台全接入，司机在哈啰可一站接起全网订单。
报告显示，哈啰打车体系内专职司机占比约为81%，斜杠司机占比达到14%。斜杠司机通常有主要职业，在取得网约车从业资质并经审核后，通过网约车接单补充家庭收入。司机年龄分布方面，31岁-40岁司机仍是从业的主力军，占比达到约42%，30岁以下的司机占比约为15%。
哈啰打车披露数据显示炒股十倍杠杆，哈啰8公里以上的订单占比已经超过50%。哈啰打车每小时服务收入超过50元的司机占比已超过55.2%。哈啰打车核心车主留存率超过80%。
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